banner_strany-11

produkty

Nabíjecí kabel EV typu 2 až 2

Krátký popis:

Type 2 EV Cable 32A 22kW- Kabel mezi elektromobilem a nabíjecí stanicí pro E-Mobility – Kompatibilní se všemi EV s portem Type 2

Robustní konstrukce a postříbřené kontakty zajišťují spolehlivé spojení.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis produktu

3-fázový, 32Amp

IP54 odolný vůči povětrnostním vlivům s ergonomickými rukojeťmi umožňuje snadné skladování nabíjecích kabelů EV

Zástrčka typu 2 na vozidle, typ 2 na nabíjecí stanici

Kabel Mennekes je vhodný pro zásuvky ve vozidle typu 2 a propojuje nabíjecí stanice se zásuvkami pro infrastrukturu typu 2

2letá záruka na výměnu

Vyrobeno tak, aby vydrželo více než 10 000 cyklů páření

5m délka

Kabel a konektory s certifikací TUV splňující australské a evropské normy

Kompatibilní s čistě elektrickými vozidly a modely včetně: Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo a další.

V Evropě známý jako nabíjecí kabel režimu 3 nebo v USA nabíjecí kabel úrovně 2.

Funguje na jednofázové i třífázové univerzální nabíjecí stanice.

Kompatibilní sítě: Kabel EV je kompatibilní se všemi univerzálními značkami a sítěmi nabíjení elektromobilů, včetně:

ActewAGL

Queensland Electric Super Highway

Elektrická dálnice RAC

Město Adelaide nabíjení

Síť Chargefox

Prodejce vozů Jaguar Land Rover

Nákupní centrum Mirvac

151 Nemovitosti Nákupní centrum

Severní Sydney nabíjení

EO nabíjecí síť

Severní pláže

Lane Cove

Charge Star Network

Síť EVERTY

Jak používat

Je to jednoduché! Použijte menší zástrčku, známou jako samčí, pro připojení k nabíječce a větší zástrčku do vozidla.

Jaký je rozdíl mezi jednofázovým a třífázovým kabelem typu 2 EV

Jde v podstatě o rychlost. Jednofázový kabel EV může používat pouze 1 elektrickou fázi pro napájení vašeho vozidla. To znamená maximální dojezd až 45 km za hodinu. Jak název napovídá, 3-fázový kabel typu 2 EV může využívat 3-fázovou elektřinu k napájení EV. Mějte však na paměti, že konečná rychlost nabíjení bude určena maximální nabíjecí kapacitou vašeho vozu. Nevýhodou 3fázového kabelu je zvýšená hmotnost. Více se dozvíte zde

Lehké nabíjecí kabely typu 2?

Využitím mědi nejvyšší kvality můžeme vyrábět lehké kabely, které jsou praktičtější pro každodenní použití. Kvalita mědi pomáhá určit elektrickou vodivost materiálu. Kromě toho mají naše konektory postříbřené kontakty pro další zlepšení elektrického přenosu. To je důvod, proč máme špičkovou záruku v oboru. Protože je to lepší EV kabel. Nakonec používáme TPE pryž, která poskytuje lepší elasticitu a odolnost. Co dělá skvělý kabel? Skvělá výroba z kvalitních surovin.

Historie kabelu typu 2 EV

Konektory typu 2 byly původně navrženy v Německu v roce 2009 a od té doby se staly povinnými v Evropské unii. Byly navrženy tak, aby nahradily zástrčky J1772 a od té doby se staly přední světovou formou konektoru pro elektrická vozidla. Konektory současné generace typu 2 mohou napájet vaše vozidlo výkonem 22 kW za hodinu. Kromě toho byl tento standard doporučen v Austrálii

CP: Control Pilot – komunikace, která se používá k přenosu dat mezi vozem a stanicí
PP: Bezdotykový pilot. To zajistí, že budete zapojeni po celou dobu.
PE: Ochranná zem- Plnoproudý 6mm Kulatý drát pro zvýšenou bezpečnost.
N- Neutrál L1,2,3- 3fázové střídavé napájení

Detail produktu

Typ 2 až Typ 2 EV nabíjecí kabel -01 (4)
Typ 2 až Typ 2 EV nabíjecí kabel -01 (2)
Typ 2 až Typ 2 EV nabíjecí kabel -01 (3)
Typ 2 až Typ 2 EV nabíjecí kabel -01 (6)

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji